问：《海底两万里》在写之时有没有潜水艇?
- 答：《海底两万里》在写之时没有潜水艇。
1、传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德，他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年，英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作－－《发明》李枣。
2、1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“碰宴船”。它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。
3、 德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”，此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年，俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船，这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材哪吵拆料制成。此后，潜艇的发展又一次进入停滞期。
4、《海底两万里》全书共2部47章。于1869年3月20日——1870年6月20日连载于法国《教育与娱乐杂志》。 由此可以看到，即使写海底两万里时真正的潜艇还没有造出来，但是起码大部分的构想是有的。
问：海底两万里在写之时有没有潜水艇?
- 答：《海底两万里》在写之时没有潜水艇。
1、传说意大利艺术大师兼发明家达·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德，他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年，英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作－－《发明》李枣。
2、1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“碰宴船”。它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。
3、 德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”，此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年，俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船，这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材哪吵拆料制成。此后，潜艇的发展又一次进入停滞期。
4、《海底两万里》全书共2部47章。于1869年3月20日——1870年6月20日连载于法国《教育与娱乐杂志》。 由此可以看到，即使写海底两万里时真正的潜艇还没有造出来，但是起码大部分的构想是有的。 - 答：传说意大利艺术大师兼发明家达改猜·芬奇最早进行了关于潜艇的设计。最早见于文字记载的潜艇研究者是意大利人伦纳德，他于公元1500年提出了“水下航行船体结构”的理论。1578年，英国人威廉·伯恩出版了一本有关潜艇的著作－－《发明》。
1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“船”。它的船体象一个木柜隐者，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。
德雷尔的潜水船被认为是潜艇的雏形，所以他被称为“潜艇之父”，此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道”。直到1724年，俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船，这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。此后，潜艇的发展又一次进入停滞期。
海底两万里：全书共2部47章。于1869年3月20日——1870年6月20日连载于法国《教育与娱乐杂志》。 由此可以看到，即核携型使写海底两万里时真正的潜艇还没有造出来，但是起码大部分的构想是有的。 - 答：当时是没有肆庆的。后来美国第一艘核动力潜艇下水时，裂猛握为了纪念儒勒凡尔纳和《海底两万知慧里》，将潜艇命名为“鹦鹉螺号”。
- 答：第扰芹帆一艘在公海航行的潜艇发明于1898，海底两万里连载缓雹于1869年3月20日——1870年6月20，所以可以认为海首郑底两万里在写之时没有潜水艇。
问：海底两万里潜水艇的假设为什么遭到否定？
- 答：在作者创作咐吵海底两万里的时候还没有潜水艇的存在，所以正是这部作品的高衡猜侍明之处。
海底两万里中所提出用电能来作为动力是非常大胆的设想，当时电还不能作为大型机械的动力能源。
而关于操纵潜艇兆逗上升和沉潜那部分没看懂的话没关系并不影响对于整本书的理解。
